Boîtier de gestion Octtane T2G2 + faisceau 6m

- FONCTIONS - Cartographie principale par MAP ou TPS (2D ou 3D) - contrôle du ralenti par MAP ou TPS ; - Cartographies de correction d’injection par régime, température du moteur, température de l’air, tension de la batterie et autres ; - pompes de reprise par MAP, par TPS ou par MAP/TPS - Cartographie de correction de l'avance à l’allumage par MAP, température du moteur, température de l’air et autres - Limiteur de régime par allumage, carburant ou allumage et coupure de carburant ; - Limiteur de pression par coupure d’allumage ; - Coupure de carburant lors de la décélération (Cut-Off) ; - Plusieurs modes de Launch control - Contrôle des ventilateurs en fonction la température ; - Contrôle du régime de ralenti par l avance à l’allumage avec une consigne de régime ; - Contrôle de la pompe à carburant ; - contrôle du calage variable (vanos) ; - Contrôle de la pression du turbo (soupape N75) avec enrichissement du mélange ; - Contrôle de suralimentation avec CO2 par vanne d’incrémentation et de décrémentation ou vanne 3 voies (PWM) ; - Réglages du démarrage du moteur, temps d’injection supplémentaire, injection de la rampe B et injection post-démarrage ; - Coupure de passage de rapport (SHIFTER) - Réglage du temps de charge de la bobine (Dwell) en fonction de la tension de la batterie ; - Contrôle progressif de la nitro ; - Commande papillon motorisé (T2SG2 ou T3SR seulement) ; - Contrôle du boost avec étages (vitesse, vitesse, régime, temps, fixe) ; - Contrôle actif de la traction (compensation ponctuelle, coupure du booster et de l’allumage) - Configurable sur l'écran tactile ou avec un ordinateur ; - Peut contenir 5 cartographies indépendantes. - Enregistreur de données intégré ; - Démarrage du moteur via l’écran tactile